第一重：电池主动安全，系统在线预警
冬季电池安全是基础。星海S7 800V超快充版搭载的铠甲电池3.0，不只是被动坚固。它拥有一套毫秒级的智能监测系统，持续监控电芯状态。配合其全域800V高压碳化硅平台的高效稳定特性，即便在-7℃的低温下工作，也能确保及早发现潜在异常并提示，将风险防范于未然。
第二重：车身被动防护，打造“钢筋铁骨”座舱
当意外难以避免时，坚固的车身是生命的最后堡垒。基于先进的架构平台，星海S7 800V超快充版的车身框架采用了比例高达68.53%的高强度钢。这种“钢筋铁骨”般的结构设计，能在碰撞发生时有效分散和吸收冲击力，最大程度保障乘员舱的完整，为车内人员提供坚实的生存空间。
第三重：底盘稳健操控，冰雪路面“抓得住”
安全，更要开得稳。车辆配备了CTCC赛道级底盘与FSD频率可变阻尼悬架。这套系统能根据路面状况，智能调整悬架支撑，提升车轮的贴地性能。在积雪或湿滑弯道上，它能显著抑制车身侧倾，提供更强的循迹稳定性，配合5.6米的最小转弯半径，让灵活穿梭也充满信心。
第一重：电池主动安全，系统在线预警 冬季电池安全是基础。星海S7 800V超快充版搭载的铠甲电池3.0，不只是被动坚固。它拥有一套毫秒级的智能监测系统，持续监控电芯状态。配合其全域800V高压碳化硅平台的高效稳定特性，即便在-7℃的低温下工作，也能确保及早发现潜在异常并提示，将风险防范于未然。 第二重：车身被动防护，打造“钢筋铁骨”座舱 当意外难以避免时，坚固的车身是生命的最后堡垒。基于先进的架构平台，星海S7 800V超快充版的车身框架采用了比例高达68.53%的...
（深蓝L06）（小鹏MONA M03） 那么问题就来了，对于追求智能好用体验的朋友来说，同价位是看老将小鹏MONA M03，还是新人深蓝L06呢？今天咱们不妨就来比一比。 （深蓝L06）（小鹏MONA M03） 为了保证公正，对比车型就以深蓝L06 560Ultra激光版（限时惊喜价13.29万），以及小鹏MONA M03 502长续航Max（12.98万），这两款符合13万预算的车型为例，话不多说，下面就来看看它们到底有哪些差距。多提一嘴，深蓝L06目前支持领航辅助包...
外观方面欧拉5采用“自然美学”设计语言，前脸配备封闭式星芒格栅，搭配分体式LED光刃大灯，日间行车灯呈极光涟漪造型，极具辨识度；车身侧面采用溜背式车顶线条，搭配隐藏式电动门把手与18英寸双色旋风轮毂，风阻系数低至0.27Cd；尾部贯穿式霓虹尾灯与悬浮式扰流板呼应，层次感十足。6款车色均源自全球极致美景，包括林芝雪山白、挪威极光蓝、塞纳灰、极光绿等，其中“极光绿”液态金属漆采用50万级豪华车同款工艺，光影下呈现流动质感，“塞纳灰”哑光车漆触感细腻；车身比例协调，轴距达2...
不过比较让人意外的，这两款车型竟然不是鸿蒙智行的某一家生产的电动汽车！而是来自北汽和长安。 其中长安汽车旗下的L3级别自动驾驶车型，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内最高时速50公里的自动驾驶功能，仅限在重庆市有关路段开启。 北汽旗下的极狐品牌，可以实现高速公路和城市快速路单车道内最高时速80公里的自动驾驶功能，仅限在北京市有关路段开启。 关于L3级别的商业化应用，算是开了一个口子，与目前市面上运营的无人驾驶汽车，例如萝卜快跑等，还是有点区别的。这...
“破晓”二字，从来不止是光阴的刻度，更是时代的坐标。2025年，在智能化、电动化的时代浪潮下，中国汽车已然在SUV和MPV领域实现全面突破。然而，百年造车，始于轿车；品牌登峰，成于轿车。豪华轿车市场，依然是中国汽车亟待攻破的终极堡垒。 发布会上，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放表示：作为年度压轴力作，岚图追光L以破晓之势震撼登场，深度融合东方文化自信与顶尖科技实力，精准契合高端用户对社交价值、安全品质、驾控性能及豪华奢享的多维需求，打造出一款兼具自主精神与时...
宝马集团近日宣布，将任命公司元老米兰・内德列科维奇（Milan Nedeljkovic）为新任首席执行官，2026年5月14日正式履新，任期为五年。 届时，长期掌舵宝马集团的齐普策（Oliver Zipse）将期满卸任。内德列科维奇今年54岁，现任宝马集团生产主管，已经为宝马集团服务了30余年。 如果说，2019年齐普策接替前任科鲁格（Harald Krueger）属于“提前换帅”，是宝马为自己寻找更为明确的前行信号和更加清晰的转型线路图，那么内德列科维奇的这...
