极氪9X现已正式上市，指导价为46.59万至59.99万元，限时售价为45.59万至58.99万元。令人意外的是，其正式售价并未如预期般降低三四万元以错位竞争问界M9，而是直接迎战。更令人瞩目的是，极氪9X在13分钟内大订单突破1万辆，小订单接近8万辆，这一成绩令人眼前一亮。极氪9X是否真的有实力与问界M9一较高下？我们来详细探讨一番。
极氪9X的吸引力首先体现在其霸气的设计。该车型采用了与009相同的直瀑式格栅设计，天生自带气场。车身尺寸方面，极氪9X的长宽高分别为5239/2029/1819毫米，轴距为3169毫米，属于标准的5米2全尺寸SUV。搭配22寸镜面锻造轮毂，整体设计彰显出不菲的身价。
在配置方面，极氪9X同样表现出色。该车型搭载了浩瀚超级电混动力系统，采用全栈900V高压架构，支持6C超充，并配备最大电池容量和CLTC综合续航。动力方面，极氪9X由2.0T超级电混专用发动机与驱动电机组成，三电机兆瓦电驱系统使其峰值总功率达到1030kW，零百加速最快仅需3.1秒，表现出强大的动力性能。
底盘方面，极氪9X搭载了浩瀚AI数字底盘，配备了闭式双腔双阀空气悬架，并首次在国内车型中引入48V主动防倾杆。在辅助驾驶方面，极氪9X最高搭载千里浩瀚H9辅助驾驶系统，配备5颗激光雷达（1颗520线激光雷达和4颗固态激光雷达），搭载英伟达双Thor-U芯片，从硬件配置来看，几乎达到了9系SUV中的顶级水平。
在座舱体验方面，极氪9X全车座椅采用Soft Nappa全粒面头层真皮，音响系统则配备了宾利同款的Naim音响。该车型还首创了飞翼式滑移屏，二排座椅均为零重力座椅，并支持旋转功能。三排座椅则具备前后和靠背电动调节以及加热功能，豪华配置堪称到位。
极氪9X的设计和配置都表现出极高的水准，整体情绪价值十足。然而，极氪9X在竞争中也面临一定的挑战。例如，腾势N9搭载的易三方技术，在不到40万元的价格区间内实现了3.9秒的百公里加速性能，并且具备后轮转向功能，灵活性更胜一筹。
在座舱豪华程度方面，蔚来ES8配备了三零重力座椅和21.4英寸miniLED后排娱乐屏，配置上与极氪9X不相上下，并且乘坐体验出色。而在智能化水平方面，问界M9则在该价位段内树立了难以逾越的标杆，其辅助驾驶能力已获得良好的用户口碑。尽管极氪9X各方面表现均衡，但并未展现出压倒性的优势。
此外，极氪品牌的口碑目前仍需提升。去年极氪001的多次事件仍历历在目，这对极氪9X的市场表现产生了一定的负面影响。此外，极氪9X最具卖点的Hyper版目前尚未大规模交付，给人一种产品准备不足的感觉。
总结：
