2025上半年即将结束，大家有买到自己心仪的车吗？如果没有的话也不要担心，下半年即将亮相/上市的重磅新车也不少，其中包括理想i6/i8、全新小鹏P7、五菱全新MPV等，涵盖轿车、SUV和MPV多个品类，下面一起来看看有没有你的菜。
理想在家用SUV领域的地位已然断层领先，不过只布局增程市场的话，基本盘还是太过狭小了，所以进军纯电SUV市场势在必行。
李想已经发话了，两款纯电SUV即将与大家见面，其中六座中大型SUV——理想i8将于今年7月发布，五座中型SUV——i6预计将于9月发布。
先来看理想i8，全系标配双电机智能四驱系统，前电机功率为150kW，后电机功率为250kW，全系标配三元锂电池，有90.1kWh和97.8kWh两种规格，对应CLTC纯电续航分别为670km、720km，并且支持5C倍率超快充，能实现10分钟补能500km。
配置上，理想i8毫不含糊，全系标配激光雷达，在智能辅助驾驶方面应该会有惊喜。内饰方面，虽然官方还没公布具体信息，但是理想一直以来在舒适性配置上都很良心，那么冰箱、彩电、大沙发这次肯定也一个都不会少。
再来分析下价格，纯电车的售价一般高于增程车，参照理想L8（32.18万-37.98万元）的价格区间，那么i8的售价可能为35万-40万元。
再来看看理想i6，从曝光的谍照来看，造型和i8基本保持一致，延续了“套娃”的家族式设计理念。在配置方面，理想i6预计会比i8精简一些，参照L系列中的L6，在品牌中的定位应该是走量车型。
考虑到其定位和市场竞争情况，理想i6售价预计为25万-30万元。如果真是这样的话，将很有可能成为年轻消费者或者小家庭的纯电SUV首选。值得关注的是，小米YU7也在该价位区间中。
不过理想i6的家用舒适性突出，小米YU7的运动操控性突出，客户群体有所区分，两者应该不会对彼此产生太大的影响。
至于理想在纯电领域能不能行？理想相对之前已经积攒了不少经验，不管是技术层面还是营销层面，相信都会比一两年前更好。
总的来看，理想未来将用增程与纯电这两条腿走路，满足更多样化的家庭出行需求。理想今年的目标是卖出64万辆，参考去年的情况，增程车卖50万辆没有什么问题，剩下的就交给纯电车。
如果定价合适，理想i6、i8预计月销量都能稳定在1万辆左右，再加之MEGA在新款车型上市后销量节节攀升，所以纯电矩阵完成10万辆左右的业绩应该没有问题，今年的新势力销冠很有可能还是理想。
今年对小鹏而言也非常关键，何小鹏表示要在第四季度实现盈利，并较去年实现销量翻倍以上。为了达成这一目标，小鹏在上半年火力全开，已经完成了G6、G9、X9等车型的年度改款，并且推出了全新SUV车型G7。
下半年，小鹏的新车节奏依旧很快，全新小鹏P7等车型即将推出。从工信部申报信息来看，全新小鹏P7对外观进行了大刀阔斧地调整，采用了全新的“H”造型灯组，尾灯与头灯呼应，整体造型更加赛博朋克。
动力层面，全新小鹏P7后置单电机版本最大功率为270kW，双电机版本能达到437kW，在同级车型中算得上是佼佼者。
据小鹏高管透露，P7在2020年进入新能源市场时是一个引领者，因此内部希望全新P7也能引领整个市场，不仅仅是引领功能、速度、性能，更多是对未来的探索。
所以配置方面，预计全新P7会搭载小鹏最新的黑科技，比如算力领先的图灵芯片、全域AI大模型、“追光全景”AR-HUD等配置，借此提供类似迭代升级的智能辅助驾驶体验。
小鹏2025年的销量目标为超38万辆，前五个月已累计交付16.26万辆，同比增长293%，下半年随着小鹏G7、全新P7等车型陆续发布，实现年销量目标的机会很大。
如果预算不多，还想要买一辆能坐下全家人的车，那么不妨等等五菱。今年下半年，五菱准备推出一款全新MPV。
虽然现在关于五菱全新MPV的信息还比较少，但咱们可以根据五菱以往的产品风格和价位来推测新车的定位和配置。
五菱一直以来都坚持“人民需要什么，五菱就造什么”，所以这款全新MPV大概率会延续高性价比的传统。换言之，新车价格会比较亲民，将主打家庭用户和三四线城市。
根据谍照来看，五菱全新MPV的外观设计接近当前新能源流行的简约风格，车内设计应该会偏向实用主义，保证有足够的空间。
另外，谍照中车身周围的伪装贴纸印着大量宣传语，包括“国服天花板”“MPV销冠”“人民需要的MPV五菱造”“全家人的C位舱”“秋名山神车”“天舆架构+灵犀动力+神炼电池”等，由此可见新车的优势应该在于大空间、舒适性，以及动力和经济性。
配置方面，五菱全新MPV应该也会“便宜大碗”，大尺寸中控屏、倒车影像、空调这些实用的功能应该不会落下，部分高配车型可能会搭载辅助驾驶功能。
有小道消息称，五菱全新MPV有望搭载菱犀插混系统，由1.5T发动机+电机组成，续航方面，有望搭载20.5kWh电池，CLTC续航里程能达到140km。
价格方面，参考五菱的市场定位和同级别竞品，全新MPV的起售价预计在10万-15万元左右。
虽然以上信息都是结合市场情况预测的，但是就五菱多年来的行事风格来看，应该不会让我们失望。如果最后五菱全新MPV的性价比和往常一样在线，一上市说不定又会成为一款“国民神车”。
