6月28日，我们从官方了解到，尊界S800(图片|配置|询价)正式开启交付，首批交付599辆。好家伙，70万的国产车是真火了，给我们哐哐长脸。不过我实在好奇，这么贵的车，凭什么让消费者心甘情愿买单呢？
先来看看外观，说实话我第一眼看到S800，并没有感到特别惊艳，它并非视觉冲击力很强的车型，但胜在大气沉稳，越看越好看。新车车身侧面线条优雅流畅，搭配大尺寸轮毂和半隐藏式门把手，为车辆提升不少精致感。车尾设计简洁大方，贯穿式尾灯与前脸相呼应，协调性不错。
内饰是尊界S800的一大亮点，设计元素特别丰富，或许这是让消费者甘心买单的原因之一。坐进驾驶舱可以感受到豪华感和科技感，车内采用大量豪华材质，冰箱、彩电、高端音响等，该有的都有了。座椅方面，无论是四座版还是五座版，均配备双零重力座椅，靠背、坐垫、腿托等支持20点按摩，给消费者带来极致的舒适体验。哦对了，抬头还能看见星空顶，和隔壁的劳斯莱斯一样，氛围感满满。
车身尺寸方面，尊界S800的车身长宽高分别为5480×2000×1536mm，轴距为3370mm，定位为大型车。得益于超长轴距的加持，后排腿部空间接近2m，后排乘客乘坐舒适性特别优异。
尊界S800主打一个“黑科技”，什么ADS 4.0智能驾驶系统，支持L3级高速自动驾驶，听着就十分炫酷。此外车机搭载鸿蒙ALPS座舱2.0系统，能够实现更自然的交互体验，并且配备途灵龙行平台数字底盘，能够控制爆胎，还能多轮转向，确实很厉害。总的来说，这车兼具了智能性和安全性。
动力方面也不差，新车提供纯电和增程两种版本。纯电版有双电机和三电机版本，CLTC工况下纯电续航702Km、622km，不仅跑得远，快充0.2h就能充完，特别方便。增程版WLTC工况下纯电续航302km、271km，快充比纯电版更快了，0.175h就能充完。
结语：
和同价位传统豪华品牌大型轿车如奔驰S级、宝马7系相比，尊界在智能配置和动力续航有一定的优势，在70.8-101.8万元价格区间具备一定的性价比，这也是它能够让消费者甘心买单的原因所在。不过，在品牌认知度和历史沉淀方面，尊界S800和传统豪华品牌间还是有点差距的，还需要在品牌建设与市场推广方面持续发力。
