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【国际快讯】大众将削减德国工厂产能;宝马拟进一步削减成本;Rivian推出新款电动汽车数日后宣布裁员
聚焦·新能源 彭博新能源财经再度下调全球电动汽车需求预期 彭博新能源财经表示,受美国政府取消电动汽车推广扶持政策影响,全球电动汽车需求预期连续第二年被下调。根据彭博新能源财经最新发布的电动汽车行业展望报告,目前预计到2030年,电动汽车在美国乘用车市场的销量占比将降至17%,这一数值不仅低于去年预测的27%,更是远不及2024年预估的48%。同时,彭博新能源财经预测,美国市场需求走弱将拖累全球电动化进程;2030年全球电动乘用车销量将达到3,560万辆,较去年...
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Nexperia推出采用QDPAK封装的1200V碳化硅MOSFET 突破高功率设计的散热瓶颈
盖世汽车讯 据外媒报道,全球半导体制造商Nexperia推出采用QDPAK封装的1200V碳化硅(SiC)MOSFET,进一步扩展了其不断壮大的宽禁带(WBG)产品组合。该器件采用顶部冷却的表面贴装封装,针对高功率密度和散热要求高的应用进行了优化。这些器件专为高效高压功率转换应用而设计,能够简化散热管理和机械集成,充分发挥Nexperia SiC技术的电气性能,从而在紧凑的设计中实现了更高的输出功率、更高的效率和更优异的散热性能。 图片来源:Nexperia...
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复盘理想、蔚来恩怨史:从前一口一个哥,如今为悬架互殴
6月5日,理想官方发布的一条视频引发轩然大波。视频中,理想L9 Livis与蔚来ES9在波浪路面上同场实测,理想L9 Livis车身稳如磐石,蔚来ES9则颠簸明显。 视频发布后迅速引发新一轮口水战。蔚来副总裁马麟随即公开质疑测试“参数失实”,理想产品线负责人汤靖则回应称“这是内部认真学习的技术素材”。一场关于48V与800V悬架技术路线孰优孰劣的辩论,在两家创始人曾经互称“战友”的背景下,彻底撕破了脸皮。 从2014年李想注资蔚来,到2026年悬架大战,这出关于兄弟、利益...
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东风汽车新一代固态电池将于下半年量产装车
盖世汽车获悉,据东风汽车官方消息,东风汽车自主研发的新一代固态电池将于今年下半年启动量产装车。该类型电池被视为新能源汽车动力电池领域的重要技术方向之一,东风采用高热稳定性固态电解质,旨在从源头降低热失控风险,并在相同体积下实现更高电量存储。 图片来源:东风汽车 目前,东风固态电池中试车间已实现全自动产线运行,涵盖投料、涂膜、烘烤、焊接等二十余道工序。自2018年起,东风组建专项团队,聚焦氧化物-聚合物复合路线,持续优化配方与工艺。现阶段,从电极材料、固态电解质...
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均普智能G2机器人量产下线
2026年6月9日,盖世汽车获悉,均普智能(688306.SH)旗下普智机器人(无锡)首批G2机器人正式下线。 作为面向工业场景的核心产品,G2机器人覆盖3C电子装配、产线上下料、物流分拣、工业搬运、零部件检测等工业场景,同时可拓展至展厅导览、安防巡检等商业服务领域。性能层面,其搭载自研关节模组与灵巧手,实现毫米级力控精度;更集成国内首个具身基座大模型GO-1,赋予顶尖AI决策能力。实战表现尤为亮眼:在国内头部3C企业测试中,G2连续8小时完成2283次任务零失误,充分验证工...
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音响改款,别再被数字骗了
一辆车除了最核心的性能,智能座舱体验的内卷也愈演愈烈。 除了卷价格,还要卷配置。 而音响,作为感知强、成本敏感、易做文章的座舱核心配置,确实往往会被当成首当其冲的改动和宣传点。 我们也观察到,前不久迎来了不少新车的集中上市,其中很多车型在音响配置参数上都再创新高。 结合我们的后台留言,经常能收到像“新老款车型,音响听起来有没有差别”、“改款后音响换了不同品牌,听感降级还是升级”诸如此类的留言。 我们也整理了几款热门焕新车型的音响配置变化,并与...
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小米驾校1999还教漂移?雷军:首批给Ultra小定用户
日前,雷军在“迟到的直播”活动中讲述小米征战纽北的故事时提到:去赛道的话,也要注意安全驾驶,最好有专业人士指导,而且要经过专业训练,我们也正在商量把小米内部的培训课程能不能搞成一个驾校,让我们的用户也能够体验。 而小米驾校计划将为车主提供三项高级驾驶培训课程,包括内部高级驾驶培训、赛道驾驶培训以及漂移培训。这一计划旨在提升车主的驾驶技能,特别是对于那些已经取得驾照但驾驶技术欠佳的人群。但关于培训费用的具体细节,雷军并未在直播中提及。 此事一出引发网友热议,有人提出... -
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近日,深圳成美名车中心店内劳斯莱斯古思特现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表: 深圳成美名车中心 售全国 电话: 15361411911... -
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