在外观设计方面，选择三幅式格栅版本的奔驰E级更能彰显其经典，立标版更是象征着老板的身份。而年轻消费者则更倾向于满天星版本。无论选择哪个版本，立标或大标，奔驰E级都能带来十足的体面感。虽然外观变化不大，但细节之处仍有改进，例如天使眼大灯进行了内凹设计，更显经典。数字化灯组可根据路况自动调节，夜间驾驶更为轻松。奔驰E级广泛使用烤漆饰板和镀铬套件，无论从哪个角度看，都闪烁着亮点。
奔驰E级的侧面设计是我最为欣赏的部分，特别是其大气的轮毂造型，18英寸轮毂赋予了更强的商务感。车身线条采用“减法风格”，整体更显和谐。车窗镀铬条、门把手镀铬条和侧裙镀铬条的点缀，使得阳光下闪闪发光。尾部设计同样出色，与奔驰S级相似，但尾灯进行了贯穿式处理，内部采用熏黑设计，增加了精致感和运动感。圆润的后包围和镀铬排气布局相结合，进一步提升了车尾的质感。
作为“公路之王”的旗舰豪车，奔驰E级在空间和舒适性方面均表现出色。其长宽高分别为5,092毫米、1,880毫米和1,493毫米，轴距为3,094毫米，不仅营造出修长的视觉效果，后排内部空间也非常宽敞。座椅采用纳帕真皮并经过打孔处理，细节和工艺均属一流。所有按键均配备镀铬件和烤漆面板，显得十分豪华。后排座椅设计有腿部支撑，整车配备了多层隔音玻璃，带有防夹功能，隔音和静谧性表现极佳，关闭车门后几乎接近零噪音。悬架支持软硬调节，座椅填充饱满，乘坐质感极佳，即使在不平整的路面上也无明显颠簸感。
