上汽尚界H5将会杀入20万级市场,华为ADS 4首度普惠

嘉亿在线 2025-07-31 阅读:4155

鸿蒙智行“第五界”的诞生,宣告中国智能汽车竞争正式进入普惠时代。“华为智驾+上汽制造”组合,行业中谁看了不害怕呢!

华为全栈技术赋能,定义20万级智驾新标杆

尚界H5作为上汽与华为深度合作的首款车型,以“科技平权”为核心定位,直击主流SUV市场的核心痛点。

全系搭载华为乾崑ADS 4.0系统,配备192线激光雷达、4D毫米波雷达等27个高精度传感器,支持高速NCA、城市LCC及自动泊车功能。其AEB紧急制动响应速度较前代提升30%,复杂路况决策效率提高50%。车顶激光雷达与翼子板蓝色智驾指示灯构成视觉标识,强化科技感与安全性。

动力与续航双突破。其中增程版配置的是1.5L自吸增程器+150kW电机,CLTC综合续航1300公里,纯电续航200公里;而纯电版则是180kW高功率电机+800V高压平台的组合,CLTC续航655公里,支持10分钟快充300公里。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架,结合华为iDVP数字平台实现动态调校,兼顾操控与舒适性。

2840mm轴距打造“真三座”后排布局,后备厢容积580L(放倒座椅可达1500L),28处储物空间设计强化实用性。内饰采用分体式双屏(独立仪表+15.6英寸2.5K中控屏),搭载HarmonyOS 5.0系统,支持手机-车机-家居生态无缝流转。创新性保留实体拉线开门机构与空调按键,平衡科技感与机械可靠性。

鸿蒙智行“五界”收官,重构主流市场格局

尚界H5的登场标志着华为智能汽车生态完成全价格带覆盖。作为“第五界”,尚界H5锚定15-20万元价格区间,填补鸿蒙智行20万级空白,与问界(30万+)、尊界(百万级)形成阶梯布局。

据了解,上汽专属超级工厂年产能规划30万辆,首期投入60亿元研发资金,5000人团队确保规模化交付能力。为避免多品牌内耗,尚界启动独立渠道建设,超1000家经销商报名,昆山最大鸿蒙智行用户中心已开业,融合销售、交付、售后全链条服务。

上汽制造+华为技术,重塑产业协作模式

此次合作开创了传统车企与科技公司融合的新路径。华为提供ADS智驾系统、鸿蒙座舱、三电技术等核心模块;上汽主导整车工程、底盘调校及生产制造,发挥70年造车经验与成本控制优势。电池搭载宁德时代方案,半固态电池技术同步推进,凸显上汽在三电领域的前瞻布局。

首款新车尚界H5对比理想L6、问界M5等同类车型,尚界H5在智驾硬件(激光雷达)、续航(增程1300km)及鸿蒙生态上形成碾压优势。同时凭借上汽上半年自主品牌销量130.4万辆的渠道势能,其有望成为鸿蒙智行新的销量支柱。

侠语:可能是技术普惠时代的拐点

尚界H5不仅是上汽转型智能化的里程碑,更是中国汽车产业从“卷价格”到“卷技术”的分水岭。当华为ADS 4.0、鸿蒙座舱等尖端技术以20万级价格落地,传统燃油车与“伪智能电动车”的生存空间将被大幅压缩。

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