然而，作为普通百姓，心中也应有一杆秤。虽然部分新车的价格有所下降，但其配置和质量也随之减少，这正应了那句“一分钱一分货”的老话。
购买新车担心配置被削减，购买旧车又担心跟不上潮流，选择购车时机确实需要恰到好处。今天就为大家介绍一款售价在十来万元的车型，名爵MG7，其上市时机恰到好处。
MG7于去年底上市，至今仍保持着新鲜感。仔细审视其配置，与当初的宣传相比，没有发现任何减配之处，该有的配置依然齐全。然而，价格方面却有所调整。
厂家最初定价为12.59万至17.89万，现在优惠后，起步价已降至10.6万左右！以这个价格购买一台专为年轻人打造的中型轿跑，确实颇具吸引力，物有所值。
MG7的亮点之一在于其外观设计。整体呈现出轿跑风格，前脸的大嘴格栅搭配两段式日行灯，再加上低矮的车身，停在那里便显得动感十足，绝非徒有其表。
从侧面看，亮点同样不少。红色刹车卡钳搭配米其林性能轮胎，最引人注目的莫过于溜背造型，从车顶流畅地延伸下来，使车身显得修长且比例匀称，视觉效果极佳。
车尾部分，标配的贯穿式尾灯和一体式后备箱设计，加上四根排气管和可分三段升起的电动尾翼，这一组合无疑提升了车辆的回头率。
尺寸方面，MG7车长4884mm，宽1889mm，高1447mm，轴距2778mm，符合中型车的标准。
进入车内，最引人注目的莫过于33英寸的超大连屏，信息显示清晰。更值得一提的是49英寸的抬头显示，驾驶时查看导航和车速无需低头，提升了安全性。
车内采用8155芯片，反应迅速，操作流畅。此外，厂家还对智能驾驶系统进行了升级，增加了高阶辅助驾驶和记忆泊车等功能，使车辆更加智能。
当然，MG7的核心竞争力在于其动力系统。提供1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机表现尤为出色。
该发动机最大功率可达192千瓦，扭矩高达405牛·米，这一数据甚至超过了大众著名的EA888高功率发动机的25牛·米。带来的直接效果是加速迅猛，官方宣称6秒多即可破百。
更关键的是，MG7还配备了电子限滑差速锁，这一装置在激烈驾驶或过弯时非常有用，能够智能地将动力分配到抓地力更强的轮子上，提升了驾驶稳定性和过弯能力，绝非摆设。
