最近上汽荣威发布了新车，叫荣威M7 DMH(图片)。这车是以前劳斯莱斯设计团队参与做的，外观看个浅茶金色，看起来挺气派，厂家说综合续航能到2000公里，价格可能12万左右，听起来挺吸引人。
车身数据方面，长宽高分别是4940x1890x1510毫米，轴距2820毫米。按汽车分级的标准，属于C级车。前脸用了直瀑式进气格栅，分体式大灯，侧面看起来上窄下宽，车门下方还有迎宾光带。尾部那条贯穿式尾灯和悬浮式尾灯设计是从概念车继承过来的，整体尺寸和宝马7系差不多，但级别低了一档。
动力系统用的是上汽最新的第五代DMH插混系统，1.5L排量发动机，纯电续航大概150公里。厂家说这套系统省油，综合续航能跑到2000公里。现在还没公布具体价格，但参考吉利星耀8那类竞品，猜测起售价可能在12万左右，顶配不会超过18万。
这车定位中大型三厢轿车，主打家用市场。内饰目前没详细公布，但提到有磷酸铁锂电池，充电应该比较快。经销商说电池组支持高温冷却和低温加热，适合各种气候使用。另外厂家强调能耗低，百公里综合油耗可能比同级别车少两升左右。
最近有实测数据显示，这款车在满油满电情况下确实能跑2000公里，不过测试时开的是经济模式，空调一直没开。高速路况和市区路况各跑了50%，最后平均能耗是每百公里3.2升油。厂家终身质保，但具体政策要等上市才能确定。
现在这款车还在预售阶段，但已经有3000多订单了。4S店经理说，看车的人很多问续航和充电问题，也有人担心充电设施不足，但厂家承诺后续会增加充电桩合作网点。对比燃油车，这车保养费用会低，因为混动系统结构简单，机油更换周期能延长到1万公里。
去年年底，上汽集团内部会议讨论过这款车，当时有工程师抱怨研发周期被压缩，但最终测试结果还是达标了。现在量产车型已经下线，预计五月份正式上市，首批车优先发到华东和华南地区，那边买车人多，充电设施也完善。
这车现在还没上市，但看这配置和价格，估计会抢不少市场份额。等正式开卖就知道市场反应了。
