新款埃安 i60 全面解析,权益价10.36万,看看你适合哪个版本

嘉亿在线 2026-09-17 阅读:4794

日前,新款埃安 i60 正式上市,权益价直接下探到 10.36 万起,纯电、增程全都有,还把宁德时代电池、弹匣电池 2.0、后五连杆悬架做成了全系标配。很多准备买车的朋友,拿着预算不知道怎么挑,今天咱们一口气给大家讲讲刚刚上市的埃安i60到底该如何选择。

先说说价格,新款埃安 i60 官方指导价 11.16 万 - 14.28 万,上市限时权益价 10.36 万起步,这个价格放在紧凑型家用纯电 SUV 里,冲击力很强。而且购车权益很实在,不限品牌置换最高 8000 元补贴,还有至高 8 万 3 年 0 息金融方案,首任车主享受三电终身质保,还赠送价值 4999 元家用智能充电桩,终身基础流量免费,对于普通家庭来说,能省下不少购车和用车成本。

接下来我们来看车型的具体细节,埃安i60定位的是一台 5 门 5 座紧凑型 SUV,车长 4685mm,轴距做到 2775mm。

因为是纯电平台设计的车型,所以后排具备纯平的地板设计,在后排腿部空间宽敞,后门开口大,老人、小孩上下车很方便。后备箱常规容积够用,放倒后排座椅之后,储物空间还能进一步拓展。

底盘是全系标配后五连杆独立悬架,对比同价位很多扭力梁悬架的车型,滤震表现更好,过减速带、烂路的时候,车内颠簸感会弱不少,家用舒适性底子不错。

而这台车最大的卖点就是三电以及安全方面。27款i60全系搭载弹匣电池 2.0,高强度笼式车身。纯电版本搭载宁德时代整包磷酸铁锂电池,520km 版本电池容量 64.62 度,CLTC 续航 520km,前置单电机 150kW,百公里电耗控制在 12.7 度左右,快充 30% 充至 80% 大约 22 分钟,日常通勤、周末短途出行完全够用。高配还有 700km 长续航纯电版本,长途出行续航焦虑更低。增程版本搭载华为 DriveONE 电驱,纯电续航 210km,满油满油综合续航 1738km,市区通勤用电,长途跑高速用油。

智能驾驶方面,新款 i60 高配车型下放了 192 线激光雷达,搭载文远知行 L4 同源端到端智驾算法,支持城市(参数|询价) NOA、高速 NOA、自动变道、进出匝道,20 万以内能拿到激光雷达 + 城市领航辅助。低配车型虽然没有激光雷达,但基础的 ACC 自适应巡航、车道保持、AEB 自动刹车、透明底盘这些基础安全辅助也全部配齐,日常开车,提升安全性。

讲完基础产品力,重点来了,不同预算、不同用车场景,到底该选哪个版本。

如果预算不够,最低配版本就够用了

520 宁德标准版|权益价 10.36 万,预算有限首选适合人群:城市通勤代步,有固定车位可以充电,预算卡死 10 万出头,对座椅通风按摩、高阶智驾没有需求,追求稳定可靠、性价比。 核心配置:宁德时代电池、弹匣电池 2.0、后五连杆悬架、基础 L2 辅助驾驶、倒车影像、18 寸轮毂。 优缺点:这个版本是走量主力,核心三大件一点没缩水,安全配置全部保留,省下的钱都花在电池和底盘上。缺点就是没有很多的配置功能,比如双层夹胶玻璃,没有座椅加热通风,没有激光雷达高阶智驾。单纯市区上下班代步,家用买菜,这个版本足够,是整套车系里性价比最高的选择。

如果预算够的话,那520宁德时代激光板也很香

520 宁德激光版|权益价 11.88 万经常跑市区快速路、早晚高峰堵车,想要城市 NOA 高阶辅助驾驶,预算可以多拿出一万多。 相比标准版,最大升级就是 192 线激光雷达 + 全套端到端智驾系统,开车的时候可以实现自动跟车、变道、进出匝道。日常长时间通勤,这套智驾能有效减轻驾驶疲劳。如果经常在市区长时间开车,预算允许,这个版本值得上。

如果想要长途行驶,续航要更长的话,那顶配版本值得选择

700 长续航纯电版|权益价 12.48 万,经常跑长途、不想加油家里只有一台车,节假日经常跨省自驾,不想买增程,追求更长纯电续航。 CLTC 续航 700km,电池容量更大,还新增前备箱。高速长途出行,充电频次更低。底盘、隔音配置也有升级。缺点就是价格更高,充电依赖充电桩。家里没有固定车位,不推荐纯电长续航版本。

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