3月6日，第五代宏光MINIEV开启预订，同时甩出王炸消息：新车直接牵手顶流国漫IP“奶龙”实现梦幻联名！一边是狂卖190万台、稳坐代步车界顶流王座的国民神车新迭代，一边是社交媒体刷屏千万、萌翻全网的顶流呆萌恐龙，这对王炸CP横空出世，直接戳中年轻人审美，话题度瞬间爆了。
可以说，和奶龙的联名，是宏光MINIEV家族值得称道的跨界操作，上汽通用五菱也希望通过奶龙突出第五代宏光MINIEV的玩趣价值：事实上，这款新车型确实把“玩趣”刻进了骨子里。
打开车门，最先吸引目光的是副驾前方的那块“百变造景空间”。方寸之间，你可以摆上奶龙盲盒，打造一个移动的手办墙，这好比五菱给我们留了一块完全自由的画布，画什么，由我们决定。
而且第五代宏光MINIEV的这种巧思设计贯穿全车：“焦糖奶油”配色的内饰，环扣交融的门饰板，柔软厚实的棕白格趣座椅，每一处都在传递一种松弛感。不仅如此，第五代宏光MINIEV还搭载了10.1英寸高清中控大屏，并集成空调调节、多种场景模式切换等19项实用功能；同时它支持手机APP远程控制、无感进入/启动以及智能上下电等功能，这么一来，我们在夏季出门前，可以提前打开车内空调，坐上车后感觉更凉爽。
当然，玩趣的前提是好用。第五代宏光MINIEV是同级少有的四门四座车型，可以解决“后排乘客钻进去”的尴尬；同时其3268mm的车长配合2190mm轴距，前后排座间距达到793mm，成年人坐在后排也不会感到局促；后排车窗是2016cm²的电动升降窗，视野开阔，通透感拉满。它的车内还设计了20处储物空间，我们随身携带的钱包、手机、水杯等，都能轻松找到放置之处。
另外，第五代宏光MINIEV的后备厢容积最大可拓展至838L，我们周末约上三五好友去露营，帐篷、折叠椅、食材箱，统统塞得下。
续航方面，第五代宏光MINIEV有205km和301km两种选择，对日常通勤来说，一周一充绰绰有余。而且它把直流快充、交流慢充、家用随车充三种方式全配齐，直流快充35分钟电量能从30%充到80%，如果我们周末临时决定出趟远门，也不用焦虑充电问题。
还值得一提的是，第五代宏光MINIEV的安全配置也毫不含糊：它采用60%高强钢笼式车身，关键部位应用1500MPa超高强度钢，全系标配主副驾安全气囊，ESC车身稳定系统覆盖12种子功能，确保车辆在过弯道、湿滑路面等复杂路况时更安全。这还没完，第五代宏光MINIEV的电池用的是五菱自研神炼电池，300万销量碰撞零自燃的成绩摆在那里，让人踏实。
结束语：
