当我们将目光投向2025年的汽车市场，广汽集团无疑是一颗耀眼的明星。年报显示，其全年出口销量接近13万辆，同比增长47%，这一亮眼的数据揭示了广汽全球化战略的成功实践。从过去专注于国内市场，到现在积极开拓海外版图，广汽完成了从“中国制造”到“全球品牌”的华丽转身。目前，广汽的足迹已延伸至86个国家和地区，建立了630多个销售网点，形成了完整的全球营销网络。与此同时，通过在尼日利亚、泰国等国家建设KD工厂，广汽实现了产能的本地化布局，既降低了成本，又提高了市场响应效率，为品牌的国际化进程提供了有力支撑。
深入剖析这份年报，我们可以清晰地看到广汽全球化布局的深度与广度。目前，广汽的业务触角已覆盖全球86个国家和地区，建立了超过630个销售网点，构建了完善的全球营销服务体系。在制造端，广汽不仅实现了产品出口，更实现了产能的本地化布局，已在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、奥地利成功建成5家KD工厂。这种“走出去”而非简单的“卖出去”的策略，有效降低了贸易壁垒的影响，提升了当地市场的响应速度和盈利能力。值得注意的是，2025年广汽成功进入了英国、波兰、澳大利亚等高势能市场，这标志着广汽的品牌影响力正在从新兴市场向成熟市场渗透，全球化战略正步入“深水区”。年报中特别提到的“番禺行动”也着重强调了全球化布局的重要性，广汽正通过“新产品、新市场、新网络、新模式、新营销”五大抓手，全面提升国际竞争力。
合资板块在2026年同样不会缺席这场产品盛宴。依托广汽集团强大的研发体系和成本控制能力，广汽丰田和广汽本田将推出多款基于全新电动平台的车型。这些新车不再仅仅是简单的“油改电”，而是深度融合了中国市场需求和本土化研发成果的诚意之作，旨在扭转合资品牌在新能源领域的被动局面，重新夺回市场话语权。此外，传祺品牌将继续深化其在MPV领域的王者地位，并加速向新能源转型，推出更多混动及纯电车型，满足市场对高品质新能源出行的需求。年报中提到的“开发周期缩短至18-21个月”，确保了这些新产品能够以更快的速度推向市场，抢占先机。
展望2026年，广汽的全球化征程将更加雄心勃勃。随着新任国际化负责人陈家才的加入，集团为国际化战略注入了具有丰富海外运营经验的领军力量，这将极大地助力2026年“确保25万辆，冲刺30万辆”宏伟目标的实现。陈家才带来的全球化视野与市场化思维，将推动广汽在海外市场的品牌建设、渠道管理和本地化运营上迈上新台阶。同时，随着自主品牌BU改革的深化，埃安、传祺等品牌将推出更多具备全球竞争力的新能源产品，进一步丰富海外产品矩阵。年报中提到的“科技广汽”战略，也将通过智能化、网联化技术的优势，成为广汽在海外市场区别于传统竞争对手的差异化利器。
2026年对于广汽集团而言意义非凡，它标志着公司正式迈入了一个全新的发展阶段。在此过程中，广汽将充分利用自身优势资源，加速推进各项改革措施落地见效。例如，通过强化与当地经销商的合作关系，广汽可以更好地了解市场需求并快速响应；而借助数字化工具，则能让整个供应链变得更加高效透明。总之，广汽有信心也有能力克服各种困难，在全球范围内书写属于自己的传奇故事。
