
雷诺 Filante 基于 CMA 架构打造,前卫的设计语言融合标志性全新灯光造型,引入了升级版 E-Tech 全混动 250 马力动力总成。
该车配备了驾驶辅助系统,其中包含三项雷诺车型首次搭载的技术:紧急转向辅助、智能流媒体后视镜、儿童车内遗留监测(CPD)。
雷诺 Filante 将于 2026 年 3 月在韩国率先上市,随后将逐步推广至部分拉丁美洲国家(IT 之家注:如哥伦比亚、智利、乌拉圭等),并预计于 2027 年初进入海湾国家市场。

雷诺 Filante 基于 CMA 架构打造,前卫的设计语言融合标志性全新灯光造型,引入了升级版 E-Tech 全混动 250 马力动力总成。
该车配备了驾驶辅助系统,其中包含三项雷诺车型首次搭载的技术:紧急转向辅助、智能流媒体后视镜、儿童车内遗留监测(CPD)。
雷诺 Filante 将于 2026 年 3 月在韩国率先上市,随后将逐步推广至部分拉丁美洲国家(IT 之家注:如哥伦比亚、智利、乌拉圭等),并预计于 2027 年初进入海湾国家市场。
依然豪华高性能MPV旗帜。 5月19日,新一代旗舰MPV焕新极氪009正式上市。新车共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置,零售价分别为43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起,权益后限时售价41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。 自5月20日起,新车在全国范围内开启交付,实现“上市即交付”。凭借全栈900V高压架构、创新旋转座椅及Naim殿堂级音响三大核心升级,焕新极氪009意在重新定义高端家庭与商...
外观设计方面,新款青春版延续了现款车型的整体设计风格,车身线条流畅利落极具运动质感。车辆大灯组上方、车头两侧包围以及引擎舱位置均布设导流通风结构,有效优化整车风阻表现。车型采用轻量化铝制蚌式机舱盖,开启之后可释放出141升的前置储物空间,实用属性拉满。 车身尺寸方面,新车长宽高尺寸设定为4999mm、1996mm、1608mm,车内轴距达到3000mm,各项数据和现款超长续航后驱版本保持统一。车辆配套轮胎选用规格为245/50 R20的韩泰iON...
设计与造型 - 专注速度的形态表达 VISION BMW ALPINA 是对品牌传承的致敬式诠释,并在最具当代性的创意理念塑造下焕新呈现。车身长度达 5,200 毫米,整体姿态宽阔、低伏而自信,展现出极具分量感的存在感。 修长而后掠的轿跑式车顶线条,使整车造型在第一时间便传达出速度感,同时也清晰展现了为四位驾乘者提供真正舒适乘坐空间的能力。而V型8缸的动力系统主导整体驾驶体验,并经过精心调校,呈现出标志性的 Alpina 排气声浪——低速时浑厚深沉,高转速下则回响...
很多人可能会问,为什么选择日子?因为这台车,就是奔着“装下全家热爱”来的。而且这次不是说说而已,袁弘、张歆艺这对明星家庭亲自到场站台,张歆艺更是现场感叹:“一台车真的能装下全家的热爱。” 不得不承认,作为一台新能源“方盒子”,长城猛龙PLUS确实是家用方盒子天花板。 首先,它的越野性能不容小觑。后桥电控机械牙嵌式差速锁,加上蠕行模式和坦克转弯,新手也能从容应对烂路。接近角25度、离去角32度、离地间隙221毫米、涉水深度580毫米——这数据跟硬派越野看齐。 但它不是...
抛开价格数字,本次发布最具讨论价值的技术核心无疑是首搭的“云辇-P Ultra”系统。它被赋予的具体功能,如声称能在车内实现的“3分钟快速换胎”和确保车辆在单轮失效后仍可移动的“三足鼎行”能力,本质上是对越野场景中“可靠性”与“脱困效率”的电子化重构。这些功能是否如宣传般精准可靠,有待实测验证,但其设计思路明确指向一点:通过全域电控,降低极端环境下对驾驶者专业经验和外部救援的绝对依赖。从机械锁止到电控介入,这或许是硬派越野车技术范式转换中的一个关键节点。 具体到...
云辇-P Ultra首发上车有点东西,全场景智能液压车身控制——3分钟换胎,三轮也能行,四轮皆可提。提轮高度300mm、举升载荷9吨、45度坡说上就上,这参数堆得相当有诚意。以前野外抛锚换胎,得找千斤顶、找平地、折腾半小时,现在按个按钮车自己把轮子抬起来,在荒郊野外简直就是救命功能。 豹8闪充版,限时40.98万,双拼色悬浮顶、白栓木饰板、帝瓦雷18扬声器,豪华体验直接拉满。C-NCAP、C-ICAP、澳洲ANCAP三重五星,刀片电池、13气囊、爆胎稳停全配齐,安全...
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