以科技重塑豪华体验!27.99万元起,岚图追光L正式上市

嘉亿在线 2025-12-12 阅读:4597

岚图汽车推出领先一代全域800V岚海智能超混技术,打破油电边界,解决续航焦虑,以一场技术“破晓”照亮混动市场的技术天际线。

作为行业唯一同时搭载全域800V智能超混、5C超充与63kWh大容量电池的PHEV轿车,岚图追光L创下全球最长混动轿车纯电续航410km 的行业纪录,5C超充技术带来全球第一PHEV轿车充电速度,20%至80%电量快充仅需12分钟,即使在-25°C的极寒环境下,依然能保持高效充电体验,实现“快补能、长续航、低能耗”三位一体的核心优势。

在能效方面,岚图追光L搭载全新混动专用发动机,最高热效率达45.18%,配合智能能量管理系统,CLTC馈电油耗4.9L/100km,树立了中大型插混轿车能效新标杆。得益于追光L超高的发动机热效率,即便在馈电状态下,岚图追光L加速性能依然达到5秒级,让用户在享受超长续航、强劲动力的同时,兼顾极致的经济性。

岚图追光L的外观设计,是对东方哲学与现代美学的深度融合。新车以东方美学设计语言“天地鲲鹏”为设计哲学,凝练为“极、润、雅”的设计理念,展现中式美学的从容大气和昂扬向上。新车提供双拼与纯色总计6种外观颜色,包括金耀黑、金銮红两大双拼配色及杜若白、宸星灰、香槟金和玄英黑四款纯色车身。

车身尺寸达5125/1985/1522mm,轴距达3010mm,恢弘体量自带舒展大气的旗舰气场。前脸采用“鲲鹏展翼”造型,彰显前瞻视野与沉稳气场,配合“击水三千”LED大灯及动感流畅的车身线条,打造极强辨识度。20英寸光晖轮毂彰显豪华格调,悬浮车标在轮毂转动中始终保持静止,动静之间尽显东方豪华气韵。

内饰方面,岚图追光L在超大尺寸车身基础上,带来4.2m²车内实得面积,1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮阳帘,带来开阔通透视野的同时,更实现超99.9%紫外线隔绝率。车内高频接触面100%软包,非高频接触面也采用大量软材包覆,辅以大面积地中海白栓木装饰,为用户打造典藏级豪华座舱。

岚图追光L全系标配豪华云朵座椅,采用10层的舒适性结构,快慢回弹层设计,柔软又有支撑性,完美贴合身体的曲线。副驾配备NASA标准零重力座椅,实现121°腿部与120°腰部零压角,为用户带来“悬浮云端”的极致放松体验。超大尺寸副驾智能美妆镜,支持9种亮度与颜色搭配,256色星河氛围灯随音乐律动,光影交错间营造沉浸式豪华氛围。

同时,岚图追光L搭载VOYAH Sound全景音响系统,包含23个发声单元,结合RNC主动降噪与双层夹胶玻璃,共同营造出殿堂级至臻声场。搭配6.6L宽温域智能冷暖箱与五星环保空调系统,为用户打造旗舰独有的奢雅体验。

安全方面,岚图追光L深度融合华为智能生态与全域安全科技,重新定义旗舰轿车的安全标准。被动安全上,岚图追光L采用超高强度笼式座舱骨架,结合2000Mpa一体式加强门环设计、2000Mpa热成型车门防撞梁,为乘员舱提供极其坚固的碰撞保护。车辆搭载琥珀电池2.0,安全标准远超国标,是行业首个通过6倍国标托底冲击测试的电池包,并采用无管路通包干湿分离设计,通过热-电-气三层物理隔离技术,实现“不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。配备24h云BMS电池医生,可提前3小时预判热失控风险,做到对车辆全天候、全地域、全工况健康守护。

新车搭载最先进的“华为全家桶”智能生态,融合华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的顶级配置,带来极简易用、互联互通、安全高效的天花板级智能出行体验。其中全维防碰撞系统CAS4.0,可实现最高130km/h的AEB主动刹停,具备RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞等功能,构建全时速、全方向、全天候的全维防碰撞体系。

岚图追光L座舱采用Oeko-tex母婴级健康面料,以最放心的面料,确保孩子的每一次触碰都舒适又安心。同时,车辆搭载后排隐私/双层夹胶玻璃,更好地阻挡车外噪音和隐私保护,享受更静谧的休息空间。

岚图追光L以30万级的价格,搭载百万级智能魔毯底盘,融合空气悬架、CDC主动减震与后轮转向系统,真正实现了百万级驾控与行政级舒适的完美统一。新车搭载百万级智能魔毯与主动空气悬架,通过ADAS前置摄像头预判路面变化,实现65mm高度调节与毫秒级阻尼响应,轻松化解减速带、凹坑等复杂路况,确保高速行驶更稳定。行业领先的后轮主动转向系统,把转弯半径缩小到5.55米,为旗舰级轿车带来了顶级的驾控体验。并且在0-30km/h车速下,车辆支持“蟹行模式”,轻松驾驭窄路会车与侧方停车等复杂场景,让用户从容应对出行每一程。

同时,前双叉臂+后五连杆结构的豪华标配悬挂系统,有效分散和缓冲路面横向颠簸,让车辆在转弯和加速等路况下,都能保证良好的驾乘感受。全系标配智能四驱系统,支持经济、舒适、高能、尊享、越台、雪地等八种驾驶模式,能精准匹配驾驶需求,实现全场景适应,全路况掌控。其中,开启“越台模式”,车身最大离地间隙可达161mm,通过性完全不输SUV;“尊享模式”进一步优化踏板反馈与制动逻辑,带来更稳定的操控感受,让易晕车乘客也能安享旅程。

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