作为一款独家定制车型，SC40的开发过程历时约两年，由法拉利设计中心与特定客户共同完成。这种深度定制服务体现了法拉利为高端客户提供个性化体验的能力。
从设计角度来看，SC40延续了F40棱角分明的线条特征，同时融入了现代设计元素；修长的前鼻锥、紧凑的后悬与高位固定式尾翼构成了车辆的标志性轮廓；前大灯设置在车头两侧，与向下延伸的黑色饰板相融合，这一设计在提升视觉效果的同时也优化了空气动力学性能。
新车采用了专属研发的白色车漆，轮毂结合了钻石切割金属面与黑色辐条；加油口和充电口盖采用拉丝铝材制成，车侧的中冷器进气口基于NACA通道打造，配以大型三角形碳纤维饰板；车尾的固定式尾翼从车身侧面延伸而出，右侧镌刻有"SC40"浮雕字样。
内饰方面，SC40在脚踏区域、座椅后方及部分地垫表面应用了碳纤维-凯芙拉复合材料；座椅采用炭灰色Alcantara面料和红色提花高科技织物包裹，靠背上带有编织SC40标识，头枕上饰有跃马徽标。
动力系统预计将沿用法拉利296 GTB的3.0T V6插电式混合动力系统；参考296 GTB的数据，该系统发动机最大功率488千瓦，电动机输出功率122千瓦，系统综合功率610千瓦，匹配8速双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为2.9秒。车辆搭载容量为7.45千瓦时的电池组，纯电续航里程为25公里。
