IT之家 7 月 29 日消息，今日广汽传祺 MPV 家族迎来了第 80 万辆量产车的下线，与此同时，广汽传祺宣布传祺向往 M8 鸿蒙座舱版正式上市。
IT之家注意到，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版作为新增车型，限时免费升级第二排 DeepSoft 双零重力座椅过道版，具备 12 向电动调节、座椅记忆、实体控制按键、16 点式按摩、通风和加热功能。标配的第二排航空座椅则提供 10 向调节、座椅记忆 / 防夹、10 点式按摩、通风和加热功能。
在智能座舱方面，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版配备了 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸仪表盘、17.3 英寸 3K 分辨率高清吸顶屏、第二排座椅双侧 5 英寸扶手屏以及流媒体内后视镜。车机系统采用 Harmony OS 操作系统，支持触控、语音控制和手势控制，实现多屏联动无缝流转、车家互联和智能钥匙功能。车辆解锁方式多样，包括手机 App、NFC 卡片钥匙和实体钥匙，车主还可通过广汽传祺 App 远程授权他人开门。
传祺向往 M8 系列是传祺向往车系的第二款产品，定位为插电混动中大型 MPV。该车型长宽高分别为 5251/1893/1823 毫米，轴距为 3070 毫米，整备质量根据配置不同分为 2570 公斤（入门版）和 2620 公斤（中配和顶配版）。
配置差异方面，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版相比乾崑 Pro 舒享舱减少智能预瞄系统、192 线激光雷达、7 个高感知摄像头、后向自动紧急制动、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、交通信号灯识别、侧向障碍物防碰撞、异形障碍物自动紧急制动、低速自动紧急制动、防误踩加速踏板紧急转向辅助、高速领航辅助、城区车道巡航辅助、泊车辅助、遥控泊车辅助、循迹倒车辅助等。
动力系统方面，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版搭载了由 2.0T 发动机和前置单电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为 300 千瓦，最大扭矩为 645 牛・米，官方 0-100 公里 / 小时加速时间为 8 秒。CLTC 工况下纯电续航里程为 248 公里，WLTC 工况综合续驶里程为 1177 公里，传动系统匹配 GMC 400 两挡 DHT（2AT）变速箱。
电池方面，传祺向往 M8 乾崑系列配备了宁德时代骁遥增混三元锂电池，电池容量为 44.5 千瓦时。快充模式下，仅需 14 分钟即可将电池从 30% 充至 80%。此外，全系标配 6 千瓦对外放电功能。
