比亚迪最近在经销商那边放出了新车型海狮06 DM-i的实拍图,这是一款插电混动中型SUV,预计7月底上市,价格大概16万到20万之间。除了插混版本,这款车还有纯电版一起卖,这在比亚迪的海洋系列里还是第一次。

实拍车的前脸是封闭式的,分体大灯,日行灯分两段,前杠有双层梯形装饰。侧面用了贯穿腰线,半隐藏门把手,黑色车顶看起来像悬浮式设计,轮毂是19寸双色半封闭款。车尾有环形尾灯,牌照框是倒梯形,后雨刷藏在车尾里面。尺寸方面,车长4米8,轴距2米82,属于中型SUV的尺寸。
内饰用了嵌入式液晶仪表盘,尺寸8.8英寸,中间大屏分12.8和15.6两种,方向盘是四辐平底样式,换挡杆在方向盘后边。副驾前面有无线充电面板和物理按键,实拍车前排座椅能加热通风,但中央扶手箱里没看到车载冰箱,可能这是高配才有。
动力用的是1.5升插混系统,发动机功率74千瓦,电机160千瓦,电池分两种,大电池26度电能跑170公里纯电,小电池18度电,但具体续航没提。这套混动技术是比亚迪第五代,之前用在海豹DM-i上,百公里油耗4.3升。
这款车上市后要跟零跑C10、哈弗枭龙MAX、深蓝S07抢市场。零跑C10卖12万起,枭龙MAX13万起,深蓝S0717万起。比亚迪的优势是品牌认可度高,电池技术成熟,还有天神之眼C驾驶辅助系统,前挡风玻璃上有三目摄像头,侧面和后面也有摄像头和雷达,能实现高速领航和自动泊车。
实拍车没装车载冰箱,可能低配版本省了这个配置。座椅是分体式设计,后排有空调出风口和中央扶手,座椅能按4比6放倒。方向盘是双色皮质包裹,中控台有黑色装饰条,整体看起来比较简洁。
比亚迪这次把纯电和插混版本设计成一样,同步上市,这在海洋系列里是第一次。插混版续航170公里,适合日常充电方便的用户,油箱应该也能加油长途用。纯电版具体参数还没公布,但可能续航会更长。
买车的人可能纠结选插混还是纯电,或者选高配低配。低配没车载冰箱但价格低,高配功能多但贵。比亚迪第五代混动技术省油,但具体保养费用还不清楚。现在插混车能上绿牌,免购置税,但明年政策会不会变还不确定。
经销商说这款车7月底就上市,现在可以预约试驾。想买的人得先看看实车配置,再对比价格和竞品。比亚迪最近出新车挺快,但产能能不能跟上也是问题,提车时间可能要等。