此次理想L系列智能焕新版的升级主要围绕辅助驾驶、智能座舱、底盘和外观等软硬件功能进行全面优化。在智能驾驶辅助系统方面，全系车型均升级了体积更小的全新ATL全天候激光雷达，相比上一代体积减小60%，重量轻60%，最远探测距离可达200米，拥有最大120°超广视野，同时功耗降低55%。此外，新车还新增了800万像素长焦摄像头，可视距离达200米，进一步增强了环境感知能力。
值得注意的是，无论是AD Pro还是AD Max版本均使用同款激光雷达，安全性能得到显著提升。例如，新系统可以实现雨夜面对前方事故车的AEB功能，在时速120公里的情况下实现完全刹停；在黑夜面对两台事故车时，同样可以在时速120公里的高速下连续躲避。硬件层面，AD Pro芯片升级为新一代地平线征程6M芯片（原为地平线征程5芯片），计算能力相比上一代提升4倍；AD Max芯片则升级为英伟达Thor-U芯片（原为双Orin-X芯片），算力高达700TOPS，达到了目前行业的领先水平。
这些硬件升级的最终目的，是为了在今年下半年在AD Max车型上搭载理想最新的VLA司机大模型，将智能辅助驾驶提升到全新高度。VLA司机大模型能够实现语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能，真正像人类一样理解语言和世界。
VLA将为用户带来全新的产品形态和体验，使汽车成为"听得懂、看得见、找得到"的专职司机。"听得懂"意味着用户可以通过语音指令改变车辆的路线和行为，例如在陌生园区寻找超市时，只需对理想同学说"带我去找超市"，车辆将在没有导航信息的情况下自主漫游找到目的地；行驶过程中，用户还可以说"开太快了"或"应该走左边这条路"等指令，VLA能够理解并执行。
智能座舱方面，理想同学也将通过OTA获得全面升级。新版理想同学将拥有3D毛绒形象，并新增专属账号功能，使每个家庭成员都能拥有独立账号，包括保留专属的聊天记录、用车习惯（座椅、驾驶模式、车控、地图）等个性化设置。全新升级的CUA模型使理想同学成为能自主规划执行复杂任务的智能助手，用户只需一句话说明需求，理想同学就会理解需求并规划相应动作，自主操作车机完成任务。结合小程序上车功能，理想同学还可以实现点外卖、正餐排号、快递查询、演出票务查询预订、生活缴费、日常出行用车、差旅出行等多种外部任务。
底盘系统同样是此次升级的重点。理想L9智能焕新版升级为双腔双阀魔毯空气悬架，升级后车辆转弯侧倾最大可减少24%，起步抬头和点头幅度可减少12%，震动吸收能力也得到增强。
理想L7和L8智能焕新版则全系标配双腔魔毯空气悬架，弹簧刚度提升30%，山路行驶时侧倾角降低20%，车辆加速时俯仰角可降低11%，制动时俯仰角可降低26%，有效提升了整车稳定性和舒适性。理想L6智能焕新版则重新调校了CDC减振器，在保留舒适性的基础上提供更运动化的标定，运动模式下支撑性更强、起伏路面收敛速度更快，舒适模式则在更强舒适性的同时，加强了支撑和收敛速度。
电池系统方面，理想L7和L8的Max版本车型也升级至与Ultra版本相同的52.3kWh大容量电池，纯电续航里程将进一步提升，预计CLTC工况下可达280公里。充电效率也有所提高，理想L系列智能焕新版从20%充至80%的时间从30分钟缩短至25分钟。
外观和内饰也迎来了焕新升级。理想L9智能焕新版新增雅灰特别版冷光漆，并搭配专属哑光金车身装饰（Ultra版Logo、门窗饰条、轮圈插片等）；L7和L8智能焕新版新增蓝灰特别版冷光漆；L6智能焕新版则新增天青色特别版珍珠漆。所有车型都配备全新轮圈造型，并升级了全新黑棕双色内饰，进一步提升了视觉质感。
舒适体验方面，理想L9智能焕新版进行了更为全面的升级。前排和第二排座椅升级为MEGA Home同款十八点热石揉捏按摩系统。后排娱乐系统升级为21.4英寸大屏，相较于之前的15.7英寸屏幕，显示面积增加约86%，此外，理想L9智能焕新版还搭载了800万超清防炫目流媒体后视镜，拥有120°广阔视野范围，采用自动防炫目设计，确保在夜间和雨天也能保持清晰视野。
动力系统方面，理想L系列智能焕新版与现款车型保持一致，四款车型全部搭载代号为L2E15M的1.5T涡轮增压增程器。理想L6智能焕新版综合功率为300千瓦，CLTC纯电续航为212公里；理想L7、L8和L9智能焕新版的综合功率均为330千瓦；纯电续航方面，L7纯电续航CLTC为225公里和286公里，L8纯电续航CLTC为225公里和280公里，L9纯电续航CLTC为280公里。
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