荣威联合字节火山引擎，打响AI原生汽车第一枪

嘉亿在线 2026-04-22 阅读:4338

当晚，荣威正式宣布与字节跳动旗下火山引擎达成深度战略合作，并联合发布了全球首个AI原生汽车序列——“家越”。这不仅是荣威品牌的一次自我跨越，更被视为中国汽车产业从“互联网汽车”向“AI原生汽车”时代跃迁的关键节点。

告别“APP上车”，迎来“AI原生”

过去两年，AI大模型上车已成为行业标配。但喧嚣背后，一个尴尬的现实是：大多数所谓的“AI汽车”，本质上仍是“汽车+AI”的简单叠加——将大模型作为一个语音助手的升级版，以APP或插件的形式外挂在车机系统上。

这种模式的局限性显而易见：AI无法深度调用整车硬件，无法实现跨域协同，更谈不上主动理解和持续进化。用户依然需要学习复杂的菜单逻辑，用精确的指令去“唤醒”机器，而非被机器理解。

荣威与火山引擎的合作，试图从底层打破这一僵局。双方没有停留在“联合发布”的浅层合作，而是成立了联合研发项目组，在产品定义之初便以 “AI go first” 为核心逻辑，让AI成为整车的大脑，而非附属功能。

这正是“AI原生汽车”的本质区别：不是AI加持汽车，而是汽车因AI而生。

数百亿投入，打通AI的“任督二脉”

要实现从“AI上车”到“AI造车”的跨越，技术底座是关键。

据发布会信息，荣威在过去7年中累计投入数百亿元，打造了行业首个AI原生技术架构——CPP（Context、Planner、Pixel Level function calling）。该架构以“感知-规划-执行”为核心链路，让AI首次具备了深度控制物理实体的能力。

其中最具突破性的，是荣威构建的2000+SOA全域服务接口。这意味着，从车机、车控等核心系统，到一颗灯珠、一组座椅电机，均可被AI原子化地精准调度。用户不再需要说“打开空调、关闭车窗、播放故事”，而只需说一句“哄孩子睡觉”，AI便能自主拆解任务、并行执行、持续校准，直至完成。

这种体验的差异，被形象地比喻为：市面上很多AI汽车像刚毕业的职场新人，需要清晰指令才能一步步完成任务；而AI原生汽车，则像一位资深老员工，自己拆解、执行、闭环，最终交付出满意结果。

火山引擎：国民级AI底座，撑起“活人感”体验

AI原生汽车能否真正落地，底层大模型的能力决定了体验的上限。

作为字节跳动旗下的云与AI服务平台，火山引擎为“家越”系列提供了豆包大模型2.0系列的技术支撑。数据显示，豆包大模型日均tokens调用量已超120万亿，稳居全球第一梯队。在SuperGPQA、HealthBench等权威评测中，豆包已超越GPT-5.2等国际主流模型，数学与编程能力更达到IMO、ICPC竞赛金牌水平。

强大的模型能力，让“家越”系列不再是一个被动响应的工具，而是一个具备类人思考、执行、交流与成长的智能伙伴。它能记住家人的偏好，能感知情绪并主动关怀，能在不同场景下提供千人千面的服务——这种“活人感”体验，正是AI原生与传统车载AI的本质分水岭。

从“家越07”看中国家庭的AI时代

作为“家越”序列的首发车型，家越07将于今年正式亮相。它被定义为“面向主流家庭的AI专家”，并围绕中国家庭的真实出行需求，带来了越级空间、越级舒适、越级智能、越级设计四大核心价值。