运营商财经网 李广艳/文
近期有关一汽集团高层调整的消息在网上传得沸沸扬扬，不过一直没有可靠的消息来源。日前，一汽-大众官方对外确认了管理层调整的消息，其中一汽集团副总经理陈彬将接替潘占福，兼任一汽-大众总经理，并非网传的暂时代理。
据了解，陈彬是从东风汽车“空降”过来的，目前在一汽的工作时间还不长。今年7月份，陈彬从东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车总经理的职位上调任至一汽集团副总经理，上任不过半年时间。
资料显示，陈彬出生于1976年，今年48岁，在汽车行业高管之中岁数不算大。此外，他的教育背景也很亮眼，毕业于清华大学车辆工程专业，拥有工程硕士学位以及高级工程师的职称。
自1998年7月起，陈彬就开始在东风汽车体系内任职，拥有超过26年的汽车行业从业经验。从其职业履历来看，在神龙汽车任职期间可谓是他职业生涯的高光时刻，曾领导神龙汽车销量止跌回升。
2020年9月，陈彬出任神龙汽车有限公司总经理，而这时候的神龙汽车已从月销数万辆降至不足5000辆。数据显示，2016年至2019年，神龙汽车销量分别为60.02万辆、37.8万辆、25.34万辆和11.7万辆，2020年的销量也只有5.03万辆，同比下降55.74%。
不过，在陈彬上任之后的首个完整销售年，神龙汽车就止住了下滑趋势，在2021年实现年销超过10万辆，同比增长100.07%。此次任命陈彬掌舵一汽-大众，想必集团也希望他能带领一汽-大众尽快实现逆势增长。
一汽-大众在合资车企中一直是佼佼者，这一点不可否认，不过随着市场格局的变化，其销量也有所下降，乘联会数据显示，2024年前11月，一汽-大众累计零售销量为1447999辆，同比下降11.3%。
在陈彬的带领下，一汽-大众会迎来怎样的发展？运营商财经网将持续关注。
