[车讯 资讯] 6月18日,我们从官方获悉,腾势N9首次OTA正式推送。新增智慧寻车、全景浮窗影像、智能语音方言识别、娱乐屏发声分区、全景前视角随动等功能,同时还针对多项功能体验进行优化。具体信息如下:

此次OTA升级将优化座椅逻辑,其中包括优化二排座椅靠背调节功能,优化三排座椅自动归位直立。同时,还将优化全地形模式、多媒体UI界面、前雨刷刮水逻辑(增加预喷时长)、后备厢门关门速度,使关门更顺畅。此外,此次升级还将提升操稳性能与防侧翻能力,鱼钩测试驶入车速突破180km/h。(文/车讯 姚宇)
[车讯 资讯] 6月18日,我们从官方获悉,腾势N9首次OTA正式推送。新增智慧寻车、全景浮窗影像、智能语音方言识别、娱乐屏发声分区、全景前视角随动等功能,同时还针对多项功能体验进行优化。具体信息如下:

此次OTA升级将优化座椅逻辑,其中包括优化二排座椅靠背调节功能,优化三排座椅自动归位直立。同时,还将优化全地形模式、多媒体UI界面、前雨刷刮水逻辑(增加预喷时长)、后备厢门关门速度,使关门更顺畅。此外,此次升级还将提升操稳性能与防侧翻能力,鱼钩测试驶入车速突破180km/h。(文/车讯 姚宇)
燃油车凭什么“霸榜”?不是技术逆袭,是价格和心态在说话! 一季度卖出破万的8款车里,5款燃油车:赛那21957辆、传祺M8 12983辆、星光730 11950辆、格瑞维亚10869辆、GL8 10722辆。为什么燃油车还能这么猛?首先,油价涨了,但很多家庭和公司对纯电的续航焦虑还在,尤其是商用场景。GL8为啥输给赛那?因为赛那换新后,空间、配置、油耗全压过GL8,价格还更实在。星光730卖得好,是因为7.3万起步,当“面包车”用都不心疼。传祺M8自带商务Buff,颜值在线...
外观打造上,阿维塔06T采用“未来运动美学”设计,以游隼俯冲为灵感,塑造低趴宽体的旅行车姿态。车头延续阿维塔06的家族化设计,双层LED灯组辨识度极高;车侧线条凌厉,可选电子外后视镜优化风阻;车尾配备车顶扰流板与贯穿式单条幅尾灯,搭配黑色后包围+扩散器装饰,运动氛围拉满。配色提供曜黑、曜灰、皓白等6种,风格偏向年轻动感。 尚界Z7T主打都会极简美学,原生猎装车身架构带来修长舒展的线条,低趴宽肩、长车头的黄金比例。前脸搭载都市流光大灯,分割式透镜光路营造“璀璨星河”灯...
现场公布,2025 年其新能源销量占比 38%,2026 年一季度销量同比增 27.2%、新能源占比超 47%,并提出 2026 年新能源占比达 70%,目标成为以新能源为主业的合资车企。 转型提速:从燃油到电动,节奏持续加快 在合资品牌新能源转型进程中,长安马自达呈现出较快的推进节奏。企业数据显示,2025 年新能源产品销量占比已达 38%;进入 2026 年,这一势头进一步增强,一季度整体销量同比增长 27.2%,新能源产品销量占比突破 47%。 长安马自达...
而作为长安马自达面向全球销售的两款新能源产品,EZ-6与EZ-60也获得了全球市场的认可。EZ-6斩获中国合资新能源首个"世界年度设计车大奖";EZ-60连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。同时,EZ-60马年版正式上市并亮相展台,以诚意价格与多重权益回馈中国市场用户。 面向2026,长安马自达预计全年新能源产品销量占比将达到70%,将成为中国第一家以新能源为主业的合资车企。 坚守与创新 马自达汽车株式会社首席执行董事、马自达(中国)企业管理有限公司董事长中...
此次感恩季的核心亮点在于"价格诚意"。作为沃尔沃纯电旗舰MPV,2027款EM90在北京车展焕新上市,限时置换感恩价仅59.8万元,成功将这款北欧超豪华纯电MPV带入60万级市场。横向对比来看,无论是品牌力、安全性还是续航能力,EM90均展现出超越丰田埃尔法、奔驰V级及理想MEGA等竞品的代际优势。 在混动领域,沃尔沃推出XC70两款99周年感恩版车型,其中Core版限时参考尊享价24.99万元、Plus版26.99万元。叠加官方置换补贴及国补后,Core版置换...
从第1辆到第1000万辆,比亚迪用了15年;而从1000万辆到1600万辆,仅用了17个月,再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国速度”。2025年,比亚迪累计销量突破460万辆,蝉联中国汽车市场销量冠军;海外销量首次突破100万辆,足迹覆盖全球119个国家和地区。在研发方面,比亚迪2025年全年研发投入达634亿元,累计研发投入突破2400亿元。 作为比亚迪核心技术的集大成之作,第二代腾势D9预售价38.98万元至48.98万元,是全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV...
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