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近日工信部第410批新车申报目录中出现了上汽大众ID. ERA 5X的申报信息。该车属于ID. ERA系列，是大众全球首款基于CMP平台（Compact Main Platform）打造的量产车型。
ID. ERA 5X定位家用紧凑型纯电SUV，车身采用橙红色金属车漆，车顶与外后视镜外壳进行黑色处理，形成双色车身视觉效果。
新车长4560毫米、宽1896毫米、高1630毫米，轴距2815毫米，采用5座布局。整备质量1685公斤，最大允许总质量2135公斤。车身长度4560毫米，轴距2815毫米，前后悬较短，四轮靠近车身四角。接近角16度，离去角18度。
采用单电机后驱布局，峰值功率155千瓦（约208马力），额定功率63千瓦，最高车速175公里每小时。电机由联合汽车电子提供。动力电池为磷酸铁锂电池，电芯由宁德时代、时代上汽及时代一汽供应。具体容量与续航里程尚未公布。
轮毂提供17、18、19英寸三种规格可选，对应轮胎尺寸分别为215/60 R17、215/55 R17、215/55 R18。
配置方面，车顶搭载激光雷达，配备"行云智行"智能辅助驾驶系统，由上汽大众与Momenta联合开发。申报信息未明确具体配置的标配与选装情况。
CMP平台是上汽大众针对中国市场开发的新架构，CEA电子电气架构由大众与小鹏联合开发。官方尚未公布新车售价，行业预测其价格区间可能在15万至20万元。
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