过去大家买车都会选择主流的合资车型，本田CRV、大众途观L、丰田荣放这些耳熟能详的车型，都是很多家庭的首选，兼顾了品牌力和可靠性，即有面子又省心耐用，但是新能源车的到来让我们改变之前的选车观念，现在有多少人已经没有关注过这些经典车型了，更智能化、舒适、动力强劲还能耗低的新能源车，带来了越级的产品实力，大大提升了我们的用车体验。
而可靠、省油、品牌力强等因素已经不在那么重要，就如中型SUV领域的零跑C10，上市即巅峰，凭借着低至12.28万—16.88万的亲民售价，成功吸引了很多年轻人的关注，终端市场更是跌至11万，关键这款车用车成本低、动力强还续航长，相比燃油的本田CRV等车型，产品力直接吊打，而且智能化科技高、舒适性出色，当真正体验了这款车之后很多人就觉得本田CRV买早了。
零跑C10这款车到底怎样呢？就直接跟你说吧，每月的销量都过万，上个月卖出了11323辆，看来年轻人的关注点都变了，那这款车到底会带来怎样的用车体验呢？首先是大家最关注的动力体验，零跑C10提供了增程和纯电两种动力版本，但全都是后驱单电机，增程版最大功率231Ps/320N.m，零百加速仅需7.3秒，相当于一台2.0T高功率车型了，而纯电版最大功率299Ps/360N.m，零百加速5.9秒，是一台真正的性能怪兽，仅动力体验就远远超越了燃油车。
而且续航、油耗更是优势明显，增程版馈电油耗低至5.8L，仅纯电续航就有210KM，而综合续航更是达到了1190KM，CRV再省油也比不过这款车吧，而纯电版有530KM和605KM两种续航版本，支持800V快充，充满80%电量仅需16分钟，底盘也是前麦弗逊后五连杆独立悬架，更好的兼顾了舒适性和操控性。
这款车作为一台中型SUV，在舒适性方面展现出了十足的优势，整车长度4米73，轴距为2米82，对于5座的布局来说，后排空间非常宽敞，远超同级燃油车，全景天窗、12扬声器几乎标配，隔音降噪水平也是豪华车级别，给人的感觉非常宽敞、通透、安静、舒适，不过座椅加热、通风需要选装。
新能源车在智能化方面的表现一直都是最大的吸引点，比如这款车所配备了14.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，搭载的零跑OS车机系统具有8155芯片加持，支持智能语音控制、远程控制、手机互联、面部识别、免唤醒等高阶智能化功能，用车体验非常方便，而且驾驶辅助还有Leapmotor pilot智能驾驶辅助，高配还有激光雷达和8650高算力智驾芯片，可以带来高速领航辅助、自动变道辅助、全速自适应巡航，非凡的智能化用车体验让每一次出行都成为了一种享受。
可以看出，新能源车的确在各方面的表现都要远超燃油车，就如零跑C10所呈现的那样，它更智能，用车成本更低还续航更长，外观造型比奥迪Q5L还漂亮，这不就是大家所期待的吗？所以现在的年轻人正逐渐抛弃燃油车，大力拥抱新能源车，所以对于零跑C10大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
