腾势Z9GT自2024年9月推出以来，已经快一年半的时间，作为一款30多万的豪华猎装轿跑，该车帅气，又有技术，各方面配置都很能打，甚至被车迷亲切的称为“国产版帕拉梅拉”，认可度相当高。
而现在，新款腾势Z9GT已经曝光，预计年内即将上市，新车配置与体验进一步升级，有兴趣的不要错过了。
【显而易见的豪华】
新款腾势Z9GT在设计上延续辨识度，优雅，运动，比较大的改变是激光雷达移至车顶，感知范围更强，同时还新增了智驾小蓝灯，而峡湾绿全新车色则自带神秘感。
与此同时，新车还推出了全新的21寸轮圈款式，以满足低滚阻和静音需求。
车身尺寸上，长5195mm，轴距3125mm，达到中大型级别。
内饰豪华感显而易见，新增熔岩红配色，并采用了一体式运动座椅、BOOST竞速拨片、金属怀挡以及全新的三辐式多功能方向盘。
【纯电续航更能打】
新款腾势Z9GT续航能力大幅提升。纯电版搭载102.326kWh、122.496kWh两种电池组，CLTC纯电续航最高达到1036km。
插混版配备63.82kWh电池，CLTC纯电续航超400km，相较于现款的201km的CLTC纯电续航，直接翻了倍。
而动力方面，新车基于易三方平台，纯电版搭载230kW、310kW、310kW三电机。
此外还新增单电机版本，最大功率为370kW。
作为参考，现款腾势Z9GT纯电版搭载三电机，综合功率达到710kW，峰值扭矩1150Nm，百公里加速3.4s。
作为GT车型，腾势Z9GT在操控上一直有优势，续航提升、电机功率提升，这些提升的背后也是轻量化的突破，所以有理由相信腾势的三电技术又一次实现迭代升级，并率先应用在新款腾势Z9GT上。
【一同观点】
腾势给市场的印象是技术流，而腾势Z9GT不仅是腾势技术的展现，更是品牌对于年轻人追求个性用车体验的献礼。
新款Z9GT在延续操控优势的同时，把纯电续航提升到超1000km，同级无出其右，拥有绝对竞争优势。
与此同时，新增单电机版，意味着价格有望进一步下探，对年轻人也更友好。
年轻人追求个性、科技、操控，同时也可以兼顾成熟、稳重，这是新款腾势Z9GT所传达的，是否也是你所追求的呢？
