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天籁装上鸿蒙座舱，燃油车的智能反击战开始了

智能家居空间：坐进车里，就像回到了家作为家轿标杆的天籁，这次把“家的感觉”做到了极致。外观上新增的“幻影紫”车色特别讨喜，阳光下是深邃的紫晶石质感，进了地下车库又变成低调的浅灰，日常通勤或周末出游都撑得起场面；而“哑光灰”则自带性能车气场，细腻的磨砂质感摸上去很高级，完全打破了燃油车“老气”的刻板印象。坐进车内的瞬间，确实懂了总台主持人陈伟鸿说的“像回家一样”。低饱和度的内饰配色很柔和，手能碰到的地方几乎全是软包，据说全车90%可触面积都是高级软包材质，冬天开...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.02 分类：嘉亿新闻 4288
吉利汽车10月销量超30万刷新单月纪录

11月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：10月乘用车销量307133辆，再创历史新高，同比增长35%，环比增长12%，已连续8个月保持同环比提升态势。今年1-10月，吉利汽车累计销量247.7万辆，同比增长44%，目前全年销量目标达成率83%。新能源方面，10月吉利汽车新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）177882辆，同比增长64%，环比增长8%，同样创下历史新高，10月单月新能源渗透率达58%。1-10月，吉利汽车新能源总销量134...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.02 分类：车友心得 3435
豪华车的品质如何体现？看沃尔沃全新S90和E级是怎么做的

沃尔沃全新S90有着标志性的以斯堪的纳维亚设计语言，中网延续全新XC90的非对称斜线交汇设计语言，配合上哑光镀铬材质，进一步提升整车质感。发动机舱盖全新的造型灵感源自北欧峡湾地貌，立体筋线向两侧延伸，雕塑般的曲面展现出独特的张力。全新雷神之锤头灯采用数字化矩阵式远近光灯，配备15个独立照明分区，可实现自适应大灯功能。新增的角灯开启后照明范围可达180°，提供更开阔的视野，提升夜间行车的安全性。 E级的造型设计在尽可能的追求年轻化，和之前偏向商务的感觉完全...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.02 分类：车行财富 4766
银河V900登上减免购置税目录车长5360mm 增程动力纯电续航202km

[汽车之家资讯] 日前，我们在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十二批）》中看到了吉利银河V900车型，从申报信息来看，吉利银河V900的纯电续航分别为165km、172km、195km和202km，搭载1.5T涡轮增压发动机。此前，吉利银河V900已经登上工信部申报图，新车是此前翼真L380(参数|询价)的增程版车型，目前翼真品牌已经并入吉利银河。参考此前的车型，新车最大的变化是新增了波浪形的多幅格栅设计，分体式大灯融入其中，两侧设计有夸张...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.02 分类：新能源市场 3140
尚界H5：上汽力作，试驾体验

外观方面，我并不十分青睐。整体设计较为臃肿，尽管车身尺寸较其他问界产品更小，但与竞争对手相比仍显较大。查阅配置表可以发现，该车型的宽度超过1.9米。线条与轮毂的搭配进一步加剧了臃肿感。然而，如果车身及轮毂均采用黑色配置，这种现象会有所改善。我认为，这款车型在鸿蒙之行系列中相对较为顺眼。内饰方面，我个人认为设计较为出色。整体并未采用问界多数车型的高亮面板加大型屏幕设计，尚界H5仅配备一个大屏和仪表盘，周围设计较为简洁，我更倾向于这种不花哨的设计。...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.02 分类：用车有方 4170
揽月C-DM vs 风云T11：六座旗舰SUV之王

空间布局：灵活实用与舒适体验的差异化选择在座椅布局方面，两款车型展现了不同的设计理念。揽月C-DM提供6座和7座两种布局选择，其中7座版本在空间灵活性方面表现突出。第三排座椅支持放倒功能，可实现从7座到5座的转换。在需要装载大件物品时，第二、三排座椅可同时放倒，形成较为平整的储物空间。这种设计适合对载物空间有较高要求的用户。风云T11全系采用6座布局，更加注重每位乘客的乘坐舒适性。车身尺寸为5205*1998*1800mm，轴距达到3120mm。第二...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.01 分类：嘉亿新闻 3430
多维体验印证标杆实力，极狐T1对比试驾会展现硬核产品力

在竞争日益激烈的新能源汽车市场，产品实力究竟如何，最好的验证方式就是直接对比。10月25日，极狐汽车在成都举办的“极狐T1对比试驾会”区域活动，通过深度体验和同场竞技，让用户全面感受了这款备受市场关注的A0级纯电车型的真实力。活动现场，极狐汽车不仅设置了T1的深度体验环节，还精心安排了多款同级热门竞品车型进行横向对比。这种“不怕不识货，就怕货比货”的方式，无疑展现了极狐对自身产品实力的信心。市场热度攀升，极狐T1订单持续增长活动伊始，极狐汽车...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.01 分类：车友心得 3904
零跑车，30万爆款神车，月销6万台，真实力不凡

增程版80度大电池续航500km，纯电版全栈1000V架构，全球首发的高通双8797芯片……种种先进技术，放眼整个行业，也是非常炸裂的存在。社长当时也在发布会现场，但最让我感到意外的，并不是零跑这家“草莽出身”的新势力一下子变成了金凤凰，而是一向“抠门”的零跑，居然舍得在发布会上花钱了！要知道，2021年零跑C11上市时，直播地点就设在总部楼下的体验店里。社长去参加发布会，也是在会议室里盯着大屏幕。而这只是为了省几百万场地费，投在研发上。可见零跑如今能...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.01 分类：车行财富 3570
预售价18.99万元起 smart精灵#5 EHD插混版将于10月28日上市

[汽车之家资讯] 近日，我们从smart官方获悉，旗下smart精灵#5(参数|询价) EHD插混版车型将于10月28日正式上市。新车定位中型SUV，外观设计与纯电版精灵#5基本保持一致，仅在细节上进行了小幅调整。动力上，EHD采用1.5T插混系统，并配备20kWh与41.46kWh两款电池组，最大纯电续航可达252公里。此前新车已经开启预售，预售价为18.99万元起。回顾外观，精灵#5 EHD依旧延续了胶囊设计理念，贯穿式的L...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.01 分类：新能源市场 4645
五菱同门内战：埃尚A100C VS 宏光MINI EV

埃尚A100C与宏光MINI EV本是同根生，前者诞生于柳州五菱新能源，后者属于上汽通用五菱合资体系。相同的五菱基因，不同的运营逻辑，让这场对决更添几分宿命感。深入探究这场“内斗”，你会发现当低价代步工具开始追求品质升级，当“老头乐”们进化为城市新物种，消费者的选择焦虑也随之加剧。第一回合：价格VS定位宏光MINI EV：指导价为4.48万起，精准地锚定了“代步车”这一市场定位。它采用五门四座的设计，整体造型给人一种较为圆润的感觉。其配置和外观都充分展现了极简...
作者：嘉亿在线日期：2025.11.01 分类：用车有方 3589